Особливості
Технологія EFB застосовує поліпшені пластини з підвищеним вмістом вуглецю та спеціальний сепаратор, що дозволяє акумулятору витримувати значно більше циклів розряду-заряду порівняно зі стандартними батареями.
Конструкція витримує часті короткочасні розряди, характерні для автомобілів із системою Start-Stop без рекуперації.
Пусковий струм 730 А (EN) забезпечує надійний запуск двигуна навіть у холодну погоду.
Герметична конструкція з лабиринтною кришкою мінімізує витікання електроліту та знижує потребу в обслуговуванні.
Кріплення B13 по бокових рейках сумісне зі стандартними відсіками багатьох європейських моделей.
Технології (використовувані)
- Enhanced Flooded Battery (EFB)
- Пластини з додаванням вуглецю
- Поліпшений сепаратор для кращої стійкості до циклів
- Лабиринтна кришка (лабіринтна система вентиляції)
- Товстий конус клем Euro/EN
- Кріплення B13 по бокових рейках
Технічні характеристики
- Напруга: 12 В
- Ємність: 75 А·год
- Пусковий струм (EN): 730 А
- Довжина: 315 мм
- Ширина: 175 мм
- Висота: 175 мм
- Полярність: R+ (плюс праворуч)
- Тип клем: товстий конус (Euro/EN)
- Кріплення: B13 (бокові рейки)
- Тип автомобіля: легкові з Start-Stop без рекуперації
Для кого
- власників автомобілів із системою Start-Stop без рекуперації
- водіїв європейських моделей середнього класу
- тих, хто часто їздить у міському циклі з численними зупинками
- користувачів, які потребують акумулятор для часткового заряду
- тих, хто шукає надійний пуск у холодну пору року
Висновок
Exide Start-Stop EFB EL752 поєднує підвищену циклічну стійкість, достатню пускову потужність і сумісність зі стандартними відсіками, створюючи надійне рішення для автомобілів із базовою системою Start-Stop.
